Penyebab Motor 2tak susah nyala saat mesin dingin

Hai hai hai jumpa lagi dengan saya di blogger dunia otomotif, kali ini saya akan membahas tentang apa penyebab motor 2tak susah nyala saat mesin dingin, ya baru-baru ini motor 2tak kembali booming dan sedang naik daun nih sob. Seperti yang kita tau perawatan motor 2tak ini pastinya berbeda ya sob dengan motor 4tak pada umumnya, nah maka dari itulah saya disini pengen memberikan sedikit informasi tentang bagaimana cara mengatasi dan apa penyebab motor 2tak susah sekali nyala saat mesin dingin atau di waktu pagi hari. Oke tanpa lama-lama langsung saja kita masuk ke inti pembahasan ya sob. Penyebab motor 2tak susah nyala saat mesin dalam kondisi dingin adalah sebagai berikut. 

1. Seal Kruk ass bocor atau sudah kaku

 Seal kruk as adalah komponen dari mesin yang mencegah masuknya oli mesin ke dalam ruang bakar agar pembakaran di ruang bakar menjadi lebih sempurna, karena motor 2tak sendiri sudah memiliki oli samping yang bertujuan untuk melumasi piston dan peran oli mesin untuk 2tak tidaklah berpengaruh kepada pelumasan piston dan hanya untuk melumasi kampas ganda,kampas kopling dan gigi presneling saja , dan maka dari itulah seal kruk ass yang sudah rusak atau bocor akan membuat oli mesin masuk ke ruang bakar dan akan membasahi ruang bakar dan busi yang membuat motor susah menyala saat mesin dalam kondisi dingin. Maka kita wajib mengganti seal kruk ass yang baru agar motor bisa normal lagi.

2. Membran atau Reed Valve Renggang

 Membran atau reed valve berfungsi untuk mengatur dan mengontrol masuk nya bahan bakar ke ruang bakar. Membran adalah komponen penting di motor 2tak untuk mengatur keseimbangan terjadinya pembakaran di ruang bakar, membran di motor 2tak sama fungsinya seperti klep/katup yang ada di motor 4tak. Membran yang renggang akan membuat motor 2tak susah nyala karena bahan bakar yang masuk ke ruang bakar tidak sempurna. Cara merapatkan membran yang renggang kita cukup setel saja di lidah membrannya dengan cara tekuk ke arah yang berlawanan dan kita pasang kembali ke rumah membran kita cek lagi apakah masih ada kerenggangan,bisa juga kita tiup jika berbunyi nyaring seperti terompet maka bisa dipastikan membran sudah rapat kembali. Peniupan membran tidak berlaku untuk motor 2tak seperti tornado,rc100, crystal karena bentuk manipol yang berbeda seperti dengan f1zr.

3. Piston dan Ring Piston sudah Aus

 Piston dan ring piston merupakan komponen yang paling penting untuk semua kendaraan bermotor. Piston yang sudah aus akan berakibat fatal jika di diamkan terlalu lama, motor tidak lagi bertenaga dan ngempos jika komponen ini aus ,bahkan bisa juga mogok mendadak saat jalan karena piston akan mudah ngunci/ngancing . motor susah nyala saat mesin dingin juga disebabkan oleh aus nya piston dan ring piston karena adanya kebocoran kompresi pada ruang bakar. Maka dari itu kita harus mengganti piston set agar pembakaran dan kompresi pembakaran bisa padat kembali dan normal kembali.

Nah itulah sobat penyebab motor susah nyala saat mesin dingin . Semoga artikel ini bisa membantu ya sobat dan Terimakasih sobat sudah membaca artikel ini dan sampai jumpa lagi sobat.